[店内ポイント10倍中!!] [即出荷] FIREWIRE SURFBOARDS ファイヤーワイヤーサーフボード Great White Twin グレートホワイトツイン VOLCANIC I-BOLIC Slater Design スレイターデザイン日本正規販売店 [営業所留め送料無料]

FIREWIRE SURFBOARDS
【ファイアーワイヤー】サーフボード日本正規販売店

Slater Design
Great White TwinVOLCANIC+I-BOLIC

-シェイプデザイナー Mike Wooより-
Great Whiteのコンセプトはケリーが持っていたアイデアで、彼はホホジロザメの画像を見せて、その頂点捕食者の曲線をボードデザインに取り入れられるかどうか私に尋ねました。
私は驚きながらも、そのアイデア、つまり、パフォーマンスツインのデザインに取り込みたいというケリーの構想に耳を傾けました。
そして、写真を基にサメの曲線と流れに基づいたアウトラインを描き、ケリーと相談しながらウィング位置調整や視覚的バランス、シンプルなボトム形状で必要な浮力を得られるボードの幅、
ディメンションの調整を行い、全体的にもバランス良く仕上げることができた。

そして、20年以上にわたる経験から進化した私の最も高性能なショートボードのロッカーを使用することにしました。
Great Whiteは、アウトライン、ロッカー、ボトムの形状全てが調和し最高のバランスを保ちます。
実際には「何年もかけてデザインに取り組んだ」とロマンチックに語りたいところですが、最初のシェープが本当にマジックボードとなった。
パドルが速い2フィンの完璧なショートボードに仕上がったんだ。

サイズ選びの選択肢としては、普段愛用するボードよりも約2インチ短く乗るのがおすすめです。

ポケットにしっかりとフィットし、バレルを駆け抜け、レール上で超高速を実現します。
フィンセッティングは「ツインフィン（リヤフィン無し）」または、小さめのリヤフィン（2+1）で抵抗を最小限に抑えるのも選択肢の一つとなる。
通常のショートボードからこのツイン、Great Whiteに乗り換えるのにそれほど違和感は感じることは無いだろう。

Ability : ビギナー～エキスパート
Bottom Contours : ダブル・コンケーブ
Rails : ミディアム to ロウ・パフォーマンス・レール
Ideal Wave Size : 2～6ft
Fins Setup : Tri Fins Box

[サイズ]
5' 6" x 18 3/4“ x 2 3/8" - 26.3 L
5' 7" x 19 1/16“ x 2 7/16” - 27.5L
5' 8" x 19 3/8“ x 2 1/2” - 29.0 L
5' 9" x 19 5/8” x 2 9/16” - 30.5 L
5' 10" x 19 15/16“ x 2 5/8” - 32.0 L
5' 11" x 20 3/16“ x 2 11/16” - 34.0 L
6' 0" x 20 1/2“ x 2 13/16“ - 36.0 L

【VOLCANIC technology】
HeliumやLFTに使用されている従来のグラスファイバークロスの代わリに火山岩の一種である玄武岩（げんぶがん）を溶解し、射出・紡糸したBasalt（バサルト）繊維という不燃性の天然素材を原材料とするクロスを用いたFirewireの最新構造です。
SDGs(持続可能な開発目標)に配慮した素材としても世界が注目するこの『バサルト繊維』の製造には、破砕・洗浄された玄武岩を1500℃で溶かす必要があり、それを射出・紡糸することで繊維のフィラメント（短繊維、霞球のフィラメント等）が完成します。更に、そのフィラメントを長い幹繊維に切断する工程を経てサーフボードラミネーション用のクロス繊維に編みこまれます。
『バサルト繊維』の強度と重量についてはカーボンと同様の特性を持っており、その繊維は天然の有機原料で作られることから、バイオ樹脂と組み合わされることによって従来のグラスファイバークロスを使用するよりも、優れた分解性のECO代替素材としての機能を果たしています。
さらに、カーボン繊維やアラミド繊維と比べて使用温度範囲が-269℃～+650℃と広く、耐酸化性、耐放射線性、圧縮強度が高いことや、耐衝撃性・剪断強度に優れているなど多くの特徴があります。高温に耐えることができるため、航空宇宙産業ではロケットやジェットエンジンの製造にも多用されています。
また、この繊維の弾性（フレックス性能）は、従来のカーボン繊維よりも高く、ボードがより柔軟になり足元で自然な感触を得ることができます。

【I-BOLIC technology】
I-Bolicは、未来の技術である、LFTとHelium双方の優れた点を結びつけたFirewireの最新技術です。
I-Bolicの名は、強化繊維のストリンガー、「I-Beam」と高密度パラボリックレール、「High Density parabolic Rails」に由来しています。
この2つの特徴によってI-Bolicは、LFTの強度と剛性を持ちつつ、Heliumのフレックス性と反発性を兼ね備えています。
この新構造の開発プロセスの中でのKellyやチームライダー達の関与やフィードバックは計り知れない価値があり、あらゆるコンディションでのテストに多くの時間が費やされ、現在では様々なモデルに使用されています。

・センターの強化繊維I-Beam(Iビーム)と、ノーズからテールまでつながるパラボリックレール
・フレックス性のコントロールと耐破損性の為の3つの独立したポイント
・I-Beamは足下となる中央部分の堅固さと比類なき強度を実証します。
・2つのパラボリックレールのスプリンガーは素晴らしいフレックス性とターン時の反発性を実現します。
・I-Bolicテクノロジーとは、サーフボードのコアにパフォーマンスを組み込む最新で最高の技術であり、追加でカーボンをラミネートしたり、重いラミネーションをする必要がありません。
私達のお気に入りのLFTとHeliumの相互作用による、サーフボード製造においてのこの飛躍は、「The Future Under Your Feet」というコンセプトを高みに持ち上げています。

※ECOBOARD Projectのマークがない場合が御座います。
※入荷時期によってロゴ、デザイン等に変更がある場合が御座います。
ご了承の上、ご注文下さい。

※天然原料を用いたラミネートの特性上、Volcanic製品の柄の出方には個体差があります。
※海外生産品の為、多少のクロスの目、ピンホール等がある場合がございますがご使用には問題ございません。
※サーフボードの返品・交換はできませんのでご了承の上ご購入下さい。

※フィンは別売りとなります。
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